
威(wei)海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營(ying)模(mo)式:生產加工
地址(zhi):山東省威海(hai)市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營(ying):液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
儀表測(ce)量(liang)檢查法就(jiu)是借助對注(zhu)塑機(ji)注(zhu)塑機(ji)液(ye)(ye)壓系統(tong)各部分液(ye)(ye)壓油的壓力、流量(liang)和(he)油溫的測(ce)量(liang)來判斷(duan)該(gai)系統(tong)的故障點。
在一般的(de)現場檢(jian)測中,由于(yu)注塑機注塑機液壓(ya)系統的(de)故障往往表現為壓(ya)力不足,容易(yi)查(cha)覺;而流(liu)量的(de)檢(jian)測則(ze)比較困難,流(liu)量的(de)大(da)小(xiao)只可通(tong)過執行元(yuan)件(jian)動作的(de)快慢作出錯略的(de)判斷(duan)。因此,在現場檢(jian)測中,更多地采(cai)用檢(jian)測系統壓(ya)力的(de)方(fang)法。
上(shang)述圖片僅供參考,詳細產(chan)品詳情請咨詢(xun)我們,更多型號請訪(fang)問我們的網(wang)站或致電我們了解"。謝(xie)謝(xie)





.減少沖擊和振動(dong)。為(wei)了減少承受沖擊和振動(dong)的(de)管接頭(tou)松動(dong)引起(qi)的(de)泄漏,可(ke)以(yi)采取以(yi)下措施(shi):
(1)使(shi)用(yong)減(jian)震支(zhi)架固定所有管子以(yi)便吸(xi)收沖擊和振動;
(2)使用低沖擊閥(fa)或蓄能器來減少沖擊;
(3)適當布(bu)置壓力控制閥來保護系統的所有(you)元件(jian);
(4)盡(jin)量(liang)(liang)減少管接頭的使用數(shu)量(liang)(liang),管接頭盡(jin)量(liang)(liang)用焊接連(lian)接;
(5)使用直螺(luo)紋(wen)(wen)接(jie)頭(tou),三(san)通接(jie)頭(tou)和彎頭(tou)代替錐(zhui)管螺(luo)紋(wen)(wen)接(jie)頭(tou);
(6)盡(jin)量用(yong)回油塊代替各個配管;
(7)針(zhen)對使用(yong)的(de)高壓力(li),規定安裝時(shi)使用(yong)螺栓的(de)扭矩(ju)和堵(du)頭(tou)扭矩(ju),防止結合面和密封(feng)件被蠶(can)食;
(8)正確安裝管接頭
上述(shu)圖片僅供參考,詳細產(chan)品詳情請咨詢我(wo)們(men),更多型號請訪問我(wo)們(men)的網站(zhan)或致電我(wo)們(men)了解"。謝謝
開式(shi)系(xi)統和閉(bi)式(shi)系(xi)統:
按照液(ye)壓回路的基本構成(cheng)可以把液(ye)壓系統(tong)(tong)劃分(fen)為開(kai)式系統(tong)(tong)和閉式系統(tong)(tong)。
開式系統:
泵所輸出的壓力油在完成做功任務(wu)后從執(zhi)行(xing)駛(shi)器返回油箱。應(ying)用(yong)普遍,但油箱要足(zu)夠的大。有油缸的系(xi)統(tong)肯定(ding)是開式系(xi)統(tong)
閉式系統:
泵(beng)輸(shu)出的壓力油從執(zhi)行器再返(fan)回泵(beng),從而形成閉式(shi)回路。多用于(yu)車輛的行走驅動,用升壓泵(beng)補油,并且用沖洗閥局(ju)部換油。
與開(kai)式(shi)(shi)回路相比,閉(bi)式(shi)(shi)回路(特別是制(zhi)動時(shi)有功率回收的(de)效果),發熱(re)量少,執(zhi)行器的(de)前進、后退平穩(wen);但是泵必須是雙流向變量泵。